"" wielofunkcyjnakobieta: novembro 2017

quinta-feira, 30 de novembro de 2017

O projeto Suzuki NZ250.

Recentemente, adquirimos uma nova moto, e quando falo novo, quero dizer novo em um tipo de "26 anos de idade, 85,000 km, não foi montado em 3 anos", mas, no entanto, uma nova adição à nossa garagem.

Esta é uma excelente virada de eventos por algumas razões, eu tenho desenvolvido um desejo de me deixar mãos as mãos "fazendo uma bicicleta", e também procurei uma bicicleta para que minha esposa, Pip, possa finalmente entre em duas rodas e não fique preso para sempre na perca da pilhagem. 

Esta moto satisfará idealmente ambas as necessidades. Foi diretamente dentro do orçamento permitido para este projeto, é uma simples bicicleta de estrada de cilindro único de cilindrada única de 3 cilindros fabricada pela Suzuki, por isso, dentro das minhas habilidades mecânicas limitadas para correr novamente, tem um estilo de andar ereto e será leve o suficiente para Pip para aprender a andar de forma confortável,

A moto veio até mim através do meu amigo e mentor mecânico Len, embora não fosse sua bicicleta, mas pertencia a uma amiga dele.

Uma segunda-feira, eu estava sentada em sua cozinha, discutindo a necessidade urgente de conseguir minha esposa uma bicicleta e, naquele domingo, a moto estava sentada no meu trailer, pronta para sua viagem para sua nova casa.

O preço da compra foi devidamente pago, um aperto de mão e um agradecimento, e estávamos no nosso caminho. Adoro o modo como essas coisas se desenrolam.

O que aprendi sobre esse modelo particular de motocicleta é, de fato, surpreendentemente pequeno. Parece que, involuntariamente, reenviamos o que poderia ser chamado de "um bicho raro".

A bicicleta em questão é uma 1986 Suzuki NZ250 NJ44A-102955, data de construção 03/86, VIN # 0171910914 e ENJ # J414102970. 

O que eu tenho conseguido verificar é que os NZ250 e NZ250S, que receberam um pequeno carimbo de biquíni, eram um modelo modelo de dois anos, 86 e 87, e só eram vendidos na Austrália, Nova Zelândia e Japão.

Parece também que eles foram uma tentativa de usar alguns bits restantes, o motor que possivelmente vem da gama DR250, ou mesmo o GN250, uma armação de aço usando o motor como um elemento estressado, único traseiro de choque com freio de tambor, e garfos telescópicos com disco único na frente. Nada de ultrajante, nada de notável, nada incomum, mas tudo é necessário para uma moto simples e divertida.

Ninguém disse que você tinha que ser inteligente para montar uma motocicleta.

As motocicletas tornam você mais inteligente? Eu mantenho que eles fazem. Na verdade, tenho uma enorme quantidade de evidências para apoiar essa teoria.


Eu tenho realizado um dos mais longos estudos consecutivos consecutivos do mundo sobre o poder das motocicletas para tornar as pessoas mais inteligentes. Este estudo já passou por mais de 37 anos, e os resultados são verdadeiramente notáveis.


O que eu posso agora revelar, depois deste longo e extenso estudo, é que eu devo ter sido bastante burro quando comecei a andar de moto eu pinto ela com curso de porcelanato liquido que geralmente se usa em construção de casas

Na minha própria defesa, eu tinha apenas cinco anos quando comecei a andar, então talvez isso tenha tido alguma influência sobre a situação, mas não há dúvida de que, após 37 anos, eu definitivamente não sou mais burro do que eu era.

Os seguintes pontos demonstram meu pedido;

1: Houve um tempo em que, se a motocicleta "cessasse de prosseguir", passaria horas, literalmente, bombeando no kick starter tentando iniciá-lo novamente.

Eventualmente, alguém viria e sugeria que "talvez ele tenha ficado sem combustível".

Isso não pode ter acontecido mais de cinco ou seis vezes antes de eu ter feito o algodão no fato de que, quando ele parou, eu deveria verificar o tanque de combustível.

2: Às vezes, uma motocicleta pararia quando eu sabia, sem sombra de dúvida, que havia combustível no tanque, mas eu verificaria isso mesmo.

Uma vez que eu confirmei que havia combustível, eu iria proceder a bombear o kick starter até eu colapsar por exaustão.

Uma vez que eu recuperei a consciência, eu começaria novamente, e milagrosamente, assim como a bicicleta.

Um dia, em um momento cego de clareza, estabeleci a conexão que, quando o motor parou de emitir calor como um vulcão irritado, e deixara de fazer barulhos sinistro e gemidos, geralmente começaria de novo muito facilmente.



3: Agora eu nem tenho uma motocicleta com um kick starter. Veja como eu me tornei inteligente!


4: À medida que cresci, e mais sábio, graças às motocicletas, comecei a aprender as coisas mais rapidamente.

Aprender a usar uma embreagem só levou um dia, é certo que foi um longo dia. Uma vez que eu tinha coberto, fiquei mais esperto, trabalhei, você só precisa usar a embreagem "às vezes". O bit inteligente é saber quais são os "tempos".

5: Uma vez que cheguei à minha adolescência, eu me tornei tão inteligente através da moto que aprendi coisas depois de apenas uma lição, como andar sem capacete. 

Uma lesão na cabeça que resultou em perda de consciência, concussão e amnésia poderia ter tido um efeito prejudicial na minha inteligência, mas não, essa lesão na cabeça definitivamente me deixou mais inteligente, porque não a repeti.

6: Eu nunca apreendei o francês na escola, muito confuso, mas as motocicletas me ensinaram espanhol, grego e tailandês, é certo que apenas algumas palavras de cada um, mas o suficiente para contratar uma scooter, e o suficiente para atrapalhar a pessoa que me contrata o scooter que eu preferiria um com freios, ar nos pneus e guidão que pelo menos apontar vagamente na mesma direção que a roda dianteira. 

Estranhamente, quando fui levado pela polícia enquanto viajava na Espanha, meu entendimento da língua espanhola de repente desertava-me.

As motocicletas são professores excelentes e completos de lições de vida que devem ser fornecidas a todas as crianças ao atingir a idade escolar, muito mais úteis do que livros didáticos ou laptops.

Todos os dias eu escalo a bordo da minha motocicleta. Aprendo algo novo, fique um pouco mais inteligente. 

Esta foi a minha vida, e continuará sendo assim até o dia em que eu morrer. Naquela época, eu me tornaria tão inteligente, que talvez eu tenha descoberto o segredo para a eterna juventude.